设计规划施工监理资质取消,信息工程监理资质取消了吗
建筑行业大改革，盘点哪些被取消的资质
资质是企业参与市场竞争的“通行证”。企业资质等级的高低，是企业实力的重要体现。因此，资质改革关乎行业发展全局。征求意见稿的发布，预示着行业发展格局将产生新的变化。此时，涉及企业切身利益的一系列问题均有待重新认识和评估。
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
1、资质改革有利于“大建筑业”发展
此次资质改革的内容，业内人士给出了积极的评价。
江苏省建筑工程管理局原副局长汪士和认为，征求意见稿是切实贯彻国务院“放管服”改革部署的大动作，不仅大幅压减了企业资质类别和等级，而且大大拓宽了企业经营范围。现行《建筑法》已不适应建筑业的发展需求，不仅限制了建筑业企业经营范围，而且规定总承包企业承接的项目，需要分包的必须分包给有专业资质的企业施工，导致拥有专业资质的企业越来越多，但仍不能满足社会发展需求。通过大刀阔斧的改革，新资质标准落地后，建筑业活动受限、专业分工过细的局面将得到改善，有利于“大建筑业”的形成和发展。
中国建筑西北设计研究院有限公司党委副书记、总经理王军称，此次资质改革思路以“能减则减、能并则并”为原则，总体强化了市场竞争机制，在“有形的手”和“无形的手”之间进行一次新的权重分配。对建筑业来说，未来，市场准入条件将更为宽松，这也对工程建设的事中事后监管和企业自律提出了更高要求。
2、行业竞争面临新格局
此次最受关注的举措之一，是将施工总承包特级资质调整为施工综合资质，明确“取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其他施工资质”。对此，汪士和表示，这对拥有特级资质的企业的影响积极且深远。
在汪士和看来，综合资质的出现，为建筑业横向打通房屋建筑、市政、公路、水利、通信、航空和铁路等各建设领域，最终形成“大建筑业”提供了机会。多年来，由于行政管理和投资等诸多因素的限制，客观上造成了各领域的“垄断”。资质标准调整后，将打破行业间的界限，扫除企业承接相关工程时在资质方面的障碍，有实力的企业便可以根据自身能力和市场需求增加业务板块。这给建筑业发展格局带来了新变化。
另外，此次改革将施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。汪士和认为，这为中小企业尤其是中小民营企业提供了新的发展机遇：
1
一是目前拥有三级资质的企业发展空间变大，将有机会与拥有二级资质的企业同台竞争，承揽更多工程项目；
2
二是市场竞争将更加激烈，企业之间的兼并重组或将加剧；
3
三是拥有二级资质的企业不满足于现状，会通过提升技术实力、改革创新，向更高等级迈进。可以说，这项改革将倒逼中小企业加快转型发展步伐。
王军补充称，行业企业在改革中寻求发展机遇的同时，也应当注意到将要面临的风险。当前，不同行业之间技术、管理要求差异很大，企业在跨行业承揽业务前，必须考虑到经营风险和挑战，是否能在新的竞争格局中站稳脚跟，将是检验企业真正实力的“试金石”。
3、征求意见阶段博弈激烈
总体而言，此次资质调整对建筑业来说是重大利好，落地实施后将会对行业发展带来巨大而深远的影响。目前，改革具体内容正处于征求意见阶段，各方仍在博弈之中，业内同仁应当积极行动、贡献智慧，进一步完善改革方案，推动建筑业走上高质量发展道路。
征求意见稿提到，新资质标准发布后，设置适当的企业资质过渡期，到期后实行简单换证，即按照新旧资质对应关系直接换发新资质证书，不再重新核定资质。汪士和表示，过渡期后实行简单换证的做法值得商榷。因为，目前建筑市场上仍有不做实业、仅靠出卖资质来生存的企业，对于这种扰乱市场正常发展秩序的企业，一定要予以打击。汪士和建议，可以将资质调整和整顿市场结合起来，加入“换证时对企业进行两年内有无入库的工程项目”的考核内容，以便清查一批靠出卖资质生存的“僵尸企业”，更好地发挥资质改革的作用。
此外，今年政府工作报告提出“两新一重”建设，未来，“新基建”将成为建筑业企业角逐的又一个市场。汪士和建议，通信行业作为“新基建”的领头羊，应当将其增设到综合资质改革序列。
新资质改革后，监理资质取消了哪几个专业？
工程监理资质：保留综合资质；取消专业资质中的水利水电工程、公路工程、港口与航道工程、农林工程资质，保留其余10类专业资质；取消事务所资质。综合资质不分等级，专业资质等级压减为甲、乙两级。
建筑资质三级取消了吗？
2020年12月2日住建部正式印发《关于印发建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》，意味着自2014年开始的建筑企业资质改革进入了一个新的阶段。
此次改革大幅压减企业资质类别和等级，资质是改革不是取消，资质的等级是从一二三级变更为了甲乙两级，且在新规实施文件落地后，会有一年的时间来给企业办理简单换证，资质等级为乙级，资质照常使用。
相信看完下面4组数字，你会有更直观的感受：
施工资质类别和等级由138个压减为40个，压减71%
工程勘察资质：由26个压减为7个，压减73%
工程设计资质：由395个压减为72个，压减82%
工程监理资质：由34个压减为21个，压减38%
资质等级压减后，中小企业承揽业务范围将进一步放宽，有利于促进中小企业发展。
在建工程监理单位资质取消怎么办
一、申请注销注册的范围
根据《注册监理工程师管理规定》（建设部第147号令）的有关规定，注册监理工程师或聘用企业发生下列情况时，应及时办理注销注册手续：
1、聘用企业破产；
2、聘用企业被吊销工商营业执照；
3、聘用企业被吊销建设工程相应资质证书；
4、注册监理工程师与聘用企业解除劳动关系；
5、注册监理工程师年龄超过65周岁；
6、注册监理工程师死亡或者丧失行为能力。
二、申请注销注册所需提交的相关资料
1、申请人如实填写的《中华人民共和国注册监理工程师注销注册申请表》一式两份。
2、申请人的身份证件（身份证、军官退休证、警官退休证）复印件一式两份。
3、申请人的《中华人民共和国监理工程师执业资格证书》或《中华人民共和国监理工程师证书》复印件一式两份。
4、申请人注册专业相关的证明材料（学历证书、学位证书、职称证书）复印件一式两份。
5、申请人的《中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书》原件及复印件一式两份，执业印章原件。
6、申请人与聘用企业终止或解除劳动聘用合同的证明文件原件或由劳动仲裁机构出具的解除劳动关系的劳动仲裁文件复印件一式两份。
7、申请人所在聘用企业破产、被吊销营业执照、被吊销建设工程相应资质证书的，应提供相应主管部门出具的证明文件复印件一式两份。
三、申请注销注册的流程
1、申请人进入中国工程建设信息网
通过监理企业、建筑业企业、工程招标代理机构资质身份加密锁登录《注册监理工程师注册管理信息系统》，填写、打印《中华人民共和国注册监理工程师注销注册申请表》，并上传生成数据电子文档；
2、申请人向原聘用企业提交注销注册申请资料，经审核同意后，到北京市建筑业执业资格注册大厅办理相关申报手续。
3、北京市建委注册管理部门对所有申请注销注册的材料进行初审，形成初审意见后连同相关资料一并上报建设部。
4、建设部对所有申请注销注册的材料进行审查，形成审查意见。对准予注销注册的人员，由建设部收回、核销《中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书》及执业印章。
2021年建筑行业资质改革都有哪些调整？
2021年建筑行业资质改革都有哪些调整
1、进一步加大放权力度，除综合资质外，全部下放至省级及以下有关主管部门审批(公路、铁路、水运、民航、水利，通信等资质审批权限由国务院有关主管部门根据实际情况决定)
2、施工资质。将施工总承包企业特级资质改为施工综合资质，可承担各行业、各等级施工业务；保留12类施工总承包资质；将36类专业承包资质整合为14类；将劳务企业资质改为专业作业资质，由审批制改为备案制。综合资质只设甲级，施工总承包资质等级压减为甲、乙两级，专业承包资质和专业作业资质不分等级。改革后，施工企业资质类别和等级由138个压减为40个，压减71%。
3、工程勘察资质。保留综合资质：将4类专业资质及勘察劳务资质整合为岩土工程、工程测量、勘探测试等3类专业资质。综合资质只设甲级，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程勘察资质类别和等级由26个压减为7个，压减73%。
4、工程设计资质。保留综合资质；将21类行业资质整合为15类行业资质；将155类专业资质整合为13类专业资质；将8类专项资质改为6类通用专业资质，并取消环境工程专项资质的5个专项类别，整合为环境工程专业资质；保留3类事务所资质。综合资质、事务所资质只设甲级，行业资质，专业资质等级压减为甲。乙两级。改革后，工程设计资质类别和等级由395个压减为72个，压减82%。
5、工程监理资质。保留综合资质，可承担各类工程监理业务，规模不受限制；取消专业资质中的水利水电工程、公路工程、港口与航道工程、农林工程资质，保留其余10类专业资质，取消事务所资质。综合资盾只设甲级。专业资质等级压减为甲、乙两级。改革后，工程监理资质类别和等级由34个压减为21个，压减38%。
6、 造价甲乙丙资质取消了！
2021年建筑设计新资质标准什么时候落地？
住建部为了响应国务院“放、管、服”政策，于2020年11月发布了《建设工程企业资质管理制度改革方案》，随后住建部启动了资质新标准修订工作，现已制定征求意见稿，随着资质改革相关政策设计规划施工监理资质取消的出台，新的资质政策下对业绩的要求极为严格，在接下来的接近两个月时间，可以说是办理资质的黄金时间段，各位老板一定要抓紧时间优先办理现行政策下的三级资质，如同去年小赋提醒大家办理资质，能享受社保优惠政策一样，企业必须要提前做好本公司资质办理的相关筹划，不仅能够节省相当大的一部分费用，更重要的在工程来临时能够拥有一张竞标门票，资质在手、遇标不慌。为了帮助各位老板们及时了解资质新标准修订变化，小赋在这里重点介绍资质新标准修订内容，使企业正确理解、提前做好资质规划。
划重点
重点一：原特级资质直接换发施工综合资质、一证“封顶”
将施工总承包特级资质调整为施工综合资质，取得原10类施工总承包特级资质中的任一类，即可换发综合资质。
取得综合资质的企业，可承担各类别、各等级施工总承包业务，不再申请或持有其设计规划施工监理资质取消他施工资质。
重点二：原一级（施工）换甲级、原最低等级直接并入乙级，不再重新核定
工程勘察资质：原丙级资质并入相应专业乙级资质。
工程设计资质：原丙级资质并入相应专业乙级资质。
施工资质：甲级资质在本类别内承揽业务规模不受限制，原一级资质调整为甲级资质，其他等级资质合并为乙级资质。
工程监理资质：原丙级资质并入相应专业的乙级资质。
按照新旧资质对应关系直接换发新资质证书，不再重新核定资质。
重点三：以下资质不分等级
改革后，工程勘察资质、工程设计、工程施工、工程监理四大综合资质不分等级。
设计事务所不分等级。
施工资质中的通用专业承包、预拌混凝土专业承包、模板脚手架专业承包、专业作业资质不分等级。
重点四：取消的资质怎么处理
（ 工程设计资质）取消海洋行业及专业资质，相关企业可以换发相近行业资质；取消其他行业的专业资质，并入相应行业资质；取消环境工程专项资质的5个专项类别，整合为环境工程专业资质。
（工程监理资质）取消水利水电工程、公路工程、港口与航道工程等专业资质，其资质要求执行有关行业主管部门规定；取消农林工程监理资质，建设单位委托农林工程监理业务时，不再作资质要求。上述4个监理专业资质取消后，相关企业可以换发相近专业同等级监理专业资质；取消事务所资质。
重点五：这些设计资质只有甲级
公路行业
市政行业隧道工程专业
市政行业轨道交通工程专业
公路行业特大桥梁专业
公路行业特长隧道专业
铁路行业桥梁专业
铁路行业隧道专业
铁路行业轨道专业
铁路行业电气化专业
铁路行业通信信号专业
资质新标准内容
一、建筑工程施工总承包资质标准
1、甲级资质标准
建筑工程施工总承包资质分为甲级、乙级。
1、企业资产：净资产1亿元以上，企业近3年上缴建筑业增值税均在1000万元以上。
2、企业主要人员：主要人员要求不低于乙级标准，技术负责人具有10年以上施工技术管理工作经历，且具有结构专业高级职称。
3、工程业绩：近5年承担过2类工程的施工总承包，工程质量合格。
2、乙级资质标准
1、企业资产：净资产800万元以上。
2、企业主要人员：
（1）建筑工程专业注册建造师不少于2人。
（2）技术负责人具有5年以上工作经历，且具有结构专业中级以上职称，中级职称不少于6人。
3、工程业绩：注册建造师工程业绩不少于2项，工程质量合格。
原文
请点击输入图片描述
请点击输入图片描述
